UBER & Scheuer ...

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so sieht's nämlich aus - click zum Express-Interview Klusmeier:

ABER HALLO - Schaun's doch mal hier:

Interessanter Beitrag einer 'Taxi-Vielfahrerin' zum Aktionstag:

"Gisela Spitzlei meint am 10. April 2019 um 21:10

Ja sie sehen das völlig falsch.
Dafür muss man vielleicht auch verstehen was Rückkehrpflicht bedeutet.
Taxen haben keine Rückkehrpflicht innerhalb Ihres Pflichtfahrgebietes.
Die Rückkehrpflicht gilt für Mietwagen die weder der Tarif- noch der Beförderungspflicht unterliegen.

Taxis müssen nach den gesetzlichen Vorschriften jeden Fahrgast, zu jeder Zeit, Sommer wie Winter, Tag wie Nacht über kurze oder lange Strecken zu den behördlich genehmigten Taxitarifen befördern. Ausgenommen sind hier nur solche Fahrgäste die die Sicherheit und den Ablauf der Fahrt nicht gewährleisten, z.B. Menschen mit ansteckenden Krankheiten.

Mietwagen unterliegen dieser Pflicht NICHT.
Mietwagen dürfen nach den gesetzlichen Vorschriften grundsätzlich nur Fahrten ausführen die VORHER in ihrer Zentrale als Bestellung eingehen. Selbstverständlich dürfen dann die dort eingegangenen Fahrten per Funk an das sich auf dem Wege zur Zentrale befindliche Fahrzeug weitergeben werden. Auf diese Art werden selbstverständlich auch unnötige Leerkilometer für Mietwagen vermieden.

Sie dürfen sich nicht im öffentlichen Verkehr bereit halten und keine “ Winker“ aufnehmen und können nicht lukrative Fahrten ablehnen.

Mietwagen ihren Preis selbst festsetzen.
Das heißt für den Verbraucher das zwar auf der einen Seite möglicherweise ein billigerer Preis als eine Taxifahrt anfallen könnte, aber auf der anderen Seite bei hohem Andrang auch ein vielfach höherer.
Das ist z.B. bei Uber so! auf der einen Seite vernichtet er mit Dumpingpreisen Beförderungsmittel im öffentlichen Nahverkehr – nicht nur Taxis- auf der anderen Seite kassiert er bei größerer Nachfrage vielfach erhöhte Preise. ( Eine Fahrt die üblicherweise mit der Taxe 36,00 € gekostet hätte wurde von Uber mit 176,00 € in Rechnung gestellt weil an diesem Tag ein hoher Bedarf an Fahrzeugen war wegen Messe. Es wurden auch schon Fahrten die 4o $ Normalpreis haben dann schnell mal 400 $ teuer und Uber zieht den Fahrpreis ja per Abbuchung ein!!)

Taxis fahren zum von den Behörden geprüften und genehmigten festen Tarifen die weder unter- noch überschritten werden dürfen !!

Umweltbewusstes fahren und Entlastung der Innenstädte !!!
Das Taxigewerbe ist hierfür schon immer bekannt. Der Fuhrpark wird soweit es finanziell möglich ist regelmäßig und kurzfristig erneuert und ist unter ständiger Kontrolle von TÜV und Eichamt (mindestens jährlich). Eben weil sich nur in der Stadt zugelassene Taxen bereit halten dürfen ist die unter anderem die Anzahl der Konzessionen nach einem Bedarfsschlüssel begrenzt. Taxis kreisen nicht ständig auf der suche nach Fahrgästen durch die Straßen und belasten daher auch nicht den laufenden Verkehr.

Wenn nun die Rückkehrpflicht für Mietwagen aufgehoben wird, dann genau wird die Umwelt mehr belastet und die Innenstädte erheblich höher belastet.
Da sich Mietwagen ja nicht bereithalten dürfen werden diese ständig auf der Suche nach eventuellen Fahrgästen im laufenden Verkehr bewegen und damit diesen erheblich mehr belasten. Die hierdurch entstehende Belastung ist wesentlich höher als die durch die verpflichtenden Rückfahrt zum Betriebssitz entstehende „Entlastung“.

Zusätzlich wird der sowieso schon sehr begrenzte Parkraum in den Städten auch von „pausierenden “ Mietwagen noch mehr eingegrenzt.
Mit dem Wegfall der Rückkehrpflicht und der Verbindung zu Uber werden außerdem noch mehr Mietwagen zugelassen, denn im Gegensatz zur Taxikonzession ist die Vergabe einer Mietwagenkonzession NICHT begrenzt.

Damit haben Sie in den Städten sofort einige Hundert wenn nicht sogar tausende Fahrzeuge mehr in den Städten. Es ist auch zu befürchten das aus dem Umland zusätzliche Fahrzeug auf Kundenfang gehen.

Leider wird Uber immer mit moderner Mobilität bejubelt.. Wer unendliches Geld zur Verfügung hat kann natürlich auch Meinungen beeinflussen.
Die so oft bejubelte APP die gibt es auch für Taxis, nur hat das Gewerbe leider nicht die Mittel so gewaltige Werbung zu machen.

Die Billigpreise von Uber gehen grundsätzlich zu Lasten der Fahrer. Uber setzt den Preis fest, kassiert für die Vermittlung 25 % von Fahrpreis. Uber ist KEIN MIETWAGENUNTERNEHMER !!!
Ob der selbstfahrende Unternehmer nun von dem Restfahrgeld leben kann ist Uber völlig egal. Festangestellte und damit sozialversicherungsmäßig abgesicherte Fahrer denen zumindest der gesetzliche Mindestlohn gezahlt wird kann sich keiner der Mietwagenunternehmer leisten. Der Lohnanteil am Fahrpreis beträgt immerhin 60%.
Nun muss man nicht Betriebswirtschaft studiert haben um zu erkennen das 100 % Fahrpreis abzüglich 25 % Vermittlungsgebühr, abzüglich 60 % Lohnkosten noch einen Rest von 15 % ergeben. Von denen dann das Fahrzeug gekauft, versichert und unterhalten werden muss, vom 100 % Preis anfallenden Mehrwertsteuer von 19% , und sonstige Betriebskosten gezahlt werden. Damit wird der die Fahrt ausführende Fahrer/Unternehmer zum Sklaven von Uber. Sein Geld zum Leben holt er sich über Hartz 4

Uber, der kassiert seine 25 % Vermittlungsgebühr, da aber die Firma NICHT hier in Deutschland ansässig ist werden davon auch hier KEINE Steuern gezahlt!!

Zusätzlich wertet Uber die durch die Vermittlung gespeicherten Metadaten aus und verdient sich damit eine goldene Nase – natürlich STEUERFREI in Deutschland.
Sollte man sich mal die Mühe machen über Uber im Internet zu recherchieren wird schnell feststellen das auf diese Weise nicht nur der Taximarkt zerstört wurde sondern auch der übrige öffentliche Straßenverkehr.

Leider wird in der Presse nicht wirklich der Hintergrund bekannt, sondern die Sache nur darauf reduziert das Taxis Angst haben ihre „teuren “ Fahrten nicht mehr durchzuführen. Der behördlich genehmigte Preis beruht auf, auf Wirtschaftlichkeit geprüften Kalkulationen und berücksichtigt die vom Gesetzgeber zum Schutze der Fahrgäste , der Fahrer und ihrer sozialrechtlichen Absicherung, der Umwelt, der Steuergesetze usw. erlassenen Gesetze und Vorschriften.

Das Taxi ist verlässlich und modern!!

Wir befördern ALLE Menschen sicher und zu fairen feststehenden Preisen !!
Auch wir sind längst digital !
Stehen bereit auch die Elektromobilität voranzutreiben!
Ich könnte hier noch weiter ausführen, hoffe aber auch mit diesen Zeilen bei Ihnen nun ein Verstehen, warum die Taxis in Deutschland aufbegehren, zu bewirken."