Samstag, 10. November 2012
KAI WIESINGER - CREEP
in der Galerie GEUER&BRECKNER, Altestadt 6&7 - click:
Schauspieler müßte man sein ...
denn ich leg auch immer etwas BewegungsUnschärfe in die Bilder - vielleicht mach ich demnächst auch mal wieder 'ne Ausstellung . . .
Freitag, 9. November 2012
Eltern protestieren für bessere Schulen
Gestern vor dem Rathaus - click zum Artikel:
Viel zu leiser Protest (nur 200 Teilnehmer). Mein - durchaus ernstgemeinter - Vorschlag:
z.B. den teuer gebauten und teuer umgezogenen Kö-Bogen-Besichtigungs-Pavillion den (oder einer) Schulen 'schenken'
Haushaltslage Düsseldorf
Fotos: Kämmerei Düsseldorf/RP Gabriel+Endermann
SCHERZ zum FREITACH
Bundesweite Rückwärtsfahrpflicht soll Unfallrisiko drastisch reduzieren
Freitag, 09.November.2012
Berlin (vdo) - Wer rückwärts fährt, kommt auch ans Ziel. Nach diesem Motto könnte bald der gesamte Straßenverkehr in Deutschland funktionieren, denn Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) arbeitet derzeit einen Gesetzesentwurf aus, demzufolge das Führen eines Kraftfahrzeugs aus Sicherheitsgründen nur noch im Rückwärtsgang erlaubt sein wird. Nur zum Ein- und Ausparken dürften die anderen Gänge weiterhin eingesetzt werden. Zuvor hatte das Institut für Verkehrsforschung in einer Langzeitstudie herausgefunden, dass mit Abstand die wenigsten Unfälle im Rückwärtsgang passieren. Über 10 Jahre haben die Forscher Unfallopfer direkt am Unfallort besucht und nach dem letzten eingelegten Gang gefragt. "Nur etwa vier Prozent der Befragten haben den Rückwärtsgang genannt", so Jens Schlauch, der Leiter der Studie. "Bei den wenigen Unfällen, die im Rückwärtsgang geschehen sind, handelte es sich fast immer nur um leichte Blechschäden."
So geht's bald vorwärts: Im Rückwärtsgang Als weiteren Vorteil sehen die Forscher die Tatsache, dass der Fahrer bei einem Unfall im Rückwärtsgang nur sanft in den Sitz gedrückt wird, anstatt durch die Windschutzscheibe geschleudert zu werden.Eine aktuelle Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Opinion Control zeigt, dass eine große Mehrheit in der Bevölkerung der Rückwärtsfahrpflicht wohlwollend gegenübersteht. So freuten sich viele Motoristen, dass sie in Zukunft nie wieder vom Gegenverkehr geblendet werden, da sie nur noch die weniger grellen Rücklichter entgegenkommender Fahrzeuge sehen würden. Andere lobten, dass sie bei Gesprächen mit Beifahrern auf der Rückbank, diesen endlich direkt in die Augen sehen könnten.
Kritik kam lediglich von LKW Fahrern.Beim rückwärts fahren fürchten sie, vom lästigen Piepen wahnsinnig zu werden. Motorradfahrer wiederum erklärten, sie hätten üblicherweise überhaupt keinen Rückwärtsgang. Letzteren soll daher übergangsweise erlaubt werden, weiterhin die Vorwärtsgänge zu nutzen - allerdings rückwärts sitzend.Damit sich Autofahrer an die neue Regelung langsam gewöhnen können, plant die Regierung eine mehrstufige Umstellung. Zunächst soll die Rückwärtsfahrpflicht nur auf Autobahnen und innerhalb geschlossener Ortschaften gelten. "Und wenn das läuft, dann kommen Landstraßen, Autobahnzubringer und der ganze Rest hinzu", so Peter Ramsauer.
Freitag, 09.November.2012
Berlin (vdo) - Wer rückwärts fährt, kommt auch ans Ziel. Nach diesem Motto könnte bald der gesamte Straßenverkehr in Deutschland funktionieren, denn Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) arbeitet derzeit einen Gesetzesentwurf aus, demzufolge das Führen eines Kraftfahrzeugs aus Sicherheitsgründen nur noch im Rückwärtsgang erlaubt sein wird. Nur zum Ein- und Ausparken dürften die anderen Gänge weiterhin eingesetzt werden. Zuvor hatte das Institut für Verkehrsforschung in einer Langzeitstudie herausgefunden, dass mit Abstand die wenigsten Unfälle im Rückwärtsgang passieren. Über 10 Jahre haben die Forscher Unfallopfer direkt am Unfallort besucht und nach dem letzten eingelegten Gang gefragt. "Nur etwa vier Prozent der Befragten haben den Rückwärtsgang genannt", so Jens Schlauch, der Leiter der Studie. "Bei den wenigen Unfällen, die im Rückwärtsgang geschehen sind, handelte es sich fast immer nur um leichte Blechschäden."
So geht's bald vorwärts: Im Rückwärtsgang Als weiteren Vorteil sehen die Forscher die Tatsache, dass der Fahrer bei einem Unfall im Rückwärtsgang nur sanft in den Sitz gedrückt wird, anstatt durch die Windschutzscheibe geschleudert zu werden.Eine aktuelle Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Opinion Control zeigt, dass eine große Mehrheit in der Bevölkerung der Rückwärtsfahrpflicht wohlwollend gegenübersteht. So freuten sich viele Motoristen, dass sie in Zukunft nie wieder vom Gegenverkehr geblendet werden, da sie nur noch die weniger grellen Rücklichter entgegenkommender Fahrzeuge sehen würden. Andere lobten, dass sie bei Gesprächen mit Beifahrern auf der Rückbank, diesen endlich direkt in die Augen sehen könnten.
Kritik kam lediglich von LKW Fahrern.Beim rückwärts fahren fürchten sie, vom lästigen Piepen wahnsinnig zu werden. Motorradfahrer wiederum erklärten, sie hätten üblicherweise überhaupt keinen Rückwärtsgang. Letzteren soll daher übergangsweise erlaubt werden, weiterhin die Vorwärtsgänge zu nutzen - allerdings rückwärts sitzend.Damit sich Autofahrer an die neue Regelung langsam gewöhnen können, plant die Regierung eine mehrstufige Umstellung. Zunächst soll die Rückwärtsfahrpflicht nur auf Autobahnen und innerhalb geschlossener Ortschaften gelten. "Und wenn das läuft, dann kommen Landstraßen, Autobahnzubringer und der ganze Rest hinzu", so Peter Ramsauer.
Düsseldorfer Sportler des Jahres
click Foto:
Meine Favoritenliste war schon nicht schlecht:
1. Lukas Müller (Gold-Ruder-Achter)
2. Lumpi Lambertz (Fortuna Düsseldorf)
3. Timo Boll (PSV Borussia Düsseldorf, Europameister und und und Team-Bronze Olympia)
Betr.: TAXI, hier: AIRPORT-TAXI
Die Fahrer müssen über ausreichende Sprachkenntnisse verfügen (welche Sprache???) und auch aktiv auf Ordnung und Sauberkeit an den Halteplätzen im Ankunftsbereich des Flughafens achten.
Die Wagen sollten technisch einwandfrei und gepflegt sein und mit (aktuellem!!!) Stadtplan oder Navigationsgerät sowie einem Kindersitz ausgestattet sein.
Na denn mal tow ...
Und diejenigen Flughafen-Fahrer, die diese Qualitätskontrolle (die selbstverständlich sein sollte!) nicht bestehen, werden wir dann viel früher als sonst üblich in der Innenstadt wiedersehen.
Wenn die Kollegen das mitkriegen, dann machen die Kerle das NIE WIEDER!
Donnerstag, 8. November 2012
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